物流在北京印刷业的发展前景二

2023-03-17 来源：开封农业机械网

物流在北京印刷业的发展前景（二）

在日本、香港、台湾等人口高度密集的城市，规模较大的印刷企业基本上都采用立体式(3D)的物流设计发展，并按照分类把所有的印艺工序分别设在一栋大楼的不同层级。多层式的生产工艺设置最大的优势是方便安排运输，物流路线的设计也较简短和明快，只需通过重型的货运升降机就能将不同工艺供应部门的半成品/成品垂直式的送递到流程下家的工场去。

在专业的生产工场内，您可看到地上画着黄线跨越工场不同的部分。这些黄线把工场划分为不同区域，而在同一区域内，就把同类的器材和设备放在一起。这种归纳式的分区布置法，给物流路线的设计带来很多便利，因为当要把半制成品从上一工序送往下一工序加工时，便不用分批把这些半制品送到不同地方，而是可以集中处理。

印刷的工序繁多而复杂，而每一道工序之间又互相紧扣，一个生产工序因物流问题而延误或停顿，便会影响到下一工序，因此物流已对生产的进行和延续起了关键性的作用。除了专门从事物流的企业外，对一般行业来说，虽然不能直接从物流中赢利，但却可从有效的物流管理提高生产效率，降低操作成本和省却不必要的开支。因此，在设计印刷工场时，对于不同的工序部分之间的衔接，应多考虑添加有建设性的物流布置。

印刷业的每一个环节都牵涉到物料和半制成品/制成品的运输与储存，而在印刷厂的日常营运中，物流也占有很大部分的比重，这使印刷业与物流的关系更加密切。若能在生产运营中加强注重物流管理，提高物流效率，运输费、仓库租费、仓储保管费等物流成本也就可得到有效控制了。

把好三个关口　优化印艺『物流』

随着科技的飞速发展和经济的全球化，市场对印刷企业服务的要求越来越高，印刷企业要满足市场或顾客的需求则越来越难。同时，继『物流』在印刷企业经营中所占分量的不断提升，使『物流』逐渐成为关系到企业生存与发展的一个重要课题，引起了业界人士的普遍关注。

『物流』在印刷企业中具体表现为输送、保管、装卸、加工、包装、配送、信息、管理等，牵涉范围非常广泛，几乎渗透在印刷企业生产经营的各个环节。虽然看似繁琐复杂，但究其根本还是有章可循，在诸多环节中关键是要把握好生产、保管、流通三个关口，具体来说就是要抓好三个方面的工作：一是优化厂区设计；二是做好仓库规划；三是加强综合管理。在借鉴香港、台湾及国外优秀企业印艺『物流』先进经验的基础上，我们着重对这三个方面进行概要的分析，希望对您有所裨益。

一、优化厂区设计，提升『物流』效率

在上一期中我们谈到，印艺企业最理想的布局是『一站式』和『群居式』，鉴于土地有限这一先天性的制约条件，在具体的布局和设置中都会有所变通和调整。在日本、香港、台湾、北京等人口高度密集的地区，规模较大的印刷企业或印刷企业链基本上都采用立体式的厂区设计，并按照分类把所有的印艺工序分别安置在一栋大楼的不同层级。这样做的好处是方便安排运输，物流路线的设计也较简短和明快，只需通过重型的货运升降机就能将不同工艺供应部门的半成品/成品垂直式的送递到流程下家的工场去。

当然，这并不是说在有限的生产工场内，物流设计就无所作为了。只要我们预先考虑好以下问题，同样可以做出建设性的物流线路布置。

* 对象的流动路线和方向是怎样？会不会出现回头路线？

* 物料及制成品会以什么形式堆放？

* 它可以堆放在什么地方？堆放的范围可以有多大？

* 通常这些物料和制成品，会在工场内存放多久？

* 是否需要在某些点预留缓冲区，以供物料及制成品暂时堆放？

* 印刷的产品要如何处置？

* 工场内以什么为主要的运输工具？

* 是否已预留足够的空间给这些工具进出？

典型的方案即“分区布置法”，就是在工场内用有颜色的线划分出不同的区域，而在同一区域内，就把同类的器材和设备放在一起。这种厂区设计方法，给物流路线的设计带来很多便利，因为当要把半制成品从上一工序送往下一工序加工时，便不用分批把这些半制品送到不同地方，而是可以集中进行处理，从而提升『物流』效率。

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